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悍马h3t-悍马H3优缺点

H3能够非常舒适的在城市道路上巡航,并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec3500引擎,双顶置凸轮轴以及可变气门正时,H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。悍马采用了一台排量为的直列五缸汽油机,dohc20气门结构,5000转时可以输出164千瓦的最大功率,2800转时输出304牛米的最大扭矩。H3是悍马首款同时提供自动和手动两种变速箱的车型,除了4速自动变速箱外,还可以选择一台5速手动变速箱。手动档的H3无疑将给它的买家带来更多的驾驶乐趣。H3的整备质量达到了2132公斤,过高的重量成为发动机的最大负担,H3的最高时速仅达到160公里,好在这台发动机还算省油,综合工况

H3能够非常舒适的在城市道路上巡航,并且能提供悍马所特有的攀爬能力。动力源自Vortec3500引擎,双顶置凸轮轴以及可变气门正时,H3能在交付出色性能的同时提供良好的燃油经济性。悍马采用了一台排量为的直列五缸汽油机,dohc20气门结构,5000转时可以输出164千瓦的最大功率,2800转时输出304牛米的最大扭矩。H3是悍马首款同时提供自动和手动两种变速箱的车型,除了4速自动变速箱外,还可以选择一台5速手动变速箱。手动档的H3无疑将给它的买家带来更多的驾驶乐趣。H3的整备质量达到了2132公斤,过高的重量成为发动机的最大负担,H3的最高时速仅达到160公里,好在这台发动机还算省油,综合工况下油耗不到12升。07款H3将发动机排量增至3.7升,动力性有所提高,其最大功率和最大扭矩分别达到178千瓦和328牛米。H3的车身结构为非承载式,悬挂部分没有采用流行的空气悬架,而是采用了古老的前双叉臂独立,后整体桥非独立的底盘结构,这样的结构也并非不好,它可以保证在更大载重情况下的越野性能。H3使用了型号为265/75r16的轮胎,大扁平比的轮胎保证了H3越野性能的发挥,但公路行驶表现多少会打一些折扣。H3采用了borg-warner双速电子全时四驱系统和完全锁止后差速器,这套系统能以:1的速比传递动力,对于不满意的顾客,他们还能够要求选装另一套系统——速比高达:1。挂入一档后,每1000rpm的时速仅,而其他suv则为4至(如果具备低齿比变速系统的话)。因此,H3在攀爬岩石时,可以达到精确完美的控制。H3的最小离地间隙为216mm,接近角和离去角分别为37.5度和35.5度,最大通过角为25度,最大爬坡度为60%,最大涉水深度为610mm,从这些参数来看,H3的越野及通过能力都不会让人失望。悍马H3的耗油量如下:消费者可以对比一下,做决定,买适合自己的爱车。理论上是:11.7升/百公里悍马H33.5自动四驱19城市悍马H33.5自动四驱20乡村悍马H33.5自动四驱高速真不知道,他的理论油耗是怎么跑出来的.97#

H3的出来其实很模糊,之前H2太大了,又耗油,越野性能又没有H1好,所以可能厂家将H2改小了一圈变成H3了。

但就是悍马的品牌就已经让其他车可望而不可及了。

H3是承载式车身,不过是内嵌钢梁的,强度比一般的承载式车身要坚固的多了。

路虎发现4、览胜运动版和卫士是非承载式车身,览胜、极光、神行者2等是承载式车身

理论上是:11.7升/百公里悍马H33.5自动四驱19城市悍马H33.

5自动四驱高速真不知道,他的理论油耗是怎么跑出来的.

1.悍马H2停产2.现在在售悍马车型只有~万优点:也许H3对于用户而言更加实在。

3油耗100公里20升4.建议谨慎购买悍马已经倒闭了日后保养维修会成问题

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